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- 項(xiàng)目名稱:空壓站群網(wǎng)控制系統(tǒng)案例
- 項(xiàng)目單位:南昌方大特鋼
- 項(xiàng)目時(shí)間:2015/08/31
控制對(duì)象:

控制要求:
1.對(duì)5個(gè)空壓站(壽力、阿特拉斯、英格索蘭)進(jìn)行集中監(jiān)控改造;
2.自動(dòng)生成壓力、溫度、電流曲線,利于設(shè)備操控;
3.自動(dòng)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù),上位機(jī)自動(dòng)生成運(yùn)行曲線圖和報(bào)表;
4.每臺(tái)壓縮機(jī)設(shè)定聯(lián)控運(yùn)行控制、手動(dòng)運(yùn)行控制、遠(yuǎn)程操作控制。
控制效果:
空壓機(jī)通信采集數(shù)據(jù):
運(yùn)行時(shí)間、加載時(shí)間、環(huán)境溫度、機(jī)頭溫度、油細(xì)分離前壓力、后壓力、壓差等參數(shù);運(yùn)行狀態(tài):運(yùn)行、停機(jī)、加載、卸載、滿載、報(bào)警、故障等狀態(tài);報(bào)警參數(shù):溫度報(bào)警、壓力報(bào)警、主機(jī)過載、電壓異常、空濾堵塞、油濾堵塞、油細(xì)分離壓差報(bào)警、傳感器失靈等。
1、現(xiàn)場(chǎng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)與上位機(jī)遠(yuǎn)程管理平臺(tái)工控機(jī)采用光纖以太網(wǎng)聯(lián)接。自動(dòng)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù),上位機(jī)自動(dòng)生成運(yùn)行曲線圖和報(bào)表。
2、原空壓機(jī)出氣總管流量、壓力、溫度參數(shù)接入本系統(tǒng);自動(dòng)生成壓力、溫度、電流曲線,利于設(shè)備操控。
3、報(bào)警或故障信息存儲(chǔ),報(bào)警或故障時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)存儲(chǔ);形成數(shù)據(jù)庫(kù),方便查閱以及采取應(yīng)對(duì)措施。
4、上位機(jī)和PLC現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)柜都具有聲光報(bào)警系統(tǒng)。
5、每臺(tái)壓縮機(jī)設(shè)定聯(lián)控運(yùn)行控制、手動(dòng)運(yùn)行控制、遠(yuǎn)程操作控制。
6、上位機(jī)和PLC現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)柜都通過通信或硬接點(diǎn)端子控制空壓機(jī)啟動(dòng)、停止、加載、卸載、聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。
7、設(shè)定空久停機(jī),避免長(zhǎng)時(shí)間卸載運(yùn)行浪費(fèi)電能。
8、通過監(jiān)控空壓機(jī)運(yùn)行、停止、加載、卸載計(jì)算加載率和排氣比率。同一套壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi),較大功率空壓機(jī)加載率和排氣比率等于或小于較小功率空壓機(jī)額定排氣量時(shí),自動(dòng)控制停止大功率空壓機(jī),啟動(dòng)小功率空壓機(jī)運(yùn)行。一個(gè)小時(shí)內(nèi),每臺(tái)空壓機(jī)啟停次數(shù)在5次內(nèi)。